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珠海保税区:从加工制造迈向现代服务业

目前,珠海保税区与横琴自贸区形成产业互补、错位发展的新格局,园区正加快从以制造业为主导的工业经济形态转向以服务型经济为主体的保税服务经济形态,从“加工制造时代”迈向“服务业时代”.

    图为位于珠海保税区的摩天宇航空发动机维修有限公司车间


    摩天宇、翔翼等一批企业为珠海航空类企业增强发展全面性、协调性和可持续性提供了重要的配套支撑。(资料图片)位于广东省珠海市的珠海保税区设立于1996年11月,是广东省6个保税区之一,也是珠江口西岸唯一的保税区,与横琴新区一河之隔,迄今已走过了20个年头。


    与航展同龄,与航展共进。借航展之势,保税区在航空产业发展的道路上迈出了可喜的一步。目前,珠海保税区与横琴自贸区形成产业互补、错位发展的新格局,园区正加快从以制造业为主导的工业经济形态转向以服务型经济为主体的保税服务经济形态,从“加工制造时代”迈向“服务业时代”.


    构建“保税+”产业体系


    保税区是中国继经济特区、经济技术开发区、国家高新技术产业开发区之后,经国务院批准设立的新的经济性区域。保税区按照国际惯例运作,实行比其他开放地区更为灵活优惠的政策,是我国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一,已成为中国与国际市场接轨的“桥头堡”.


    作为珠江西岸唯一的保税区,珠海保税区实行“境内关外”的政策,其功能定位主要为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能,具备得天独厚的政策优势,即享有“免证、免税、保税”政策。由于进入保税区内的原材料能够保税,成品外销也不需缴税,因此对于进料加工企业,税率较高、出口需求较大的企业,特别是需要大宗设备及原料引入的先进装备制造企业具有较强吸引力。


    凭借这一优势,目前园区已聚集了超过900家企业,形成了以航空维修与培训、精密加工、电子元器件制造、医药及医疗器械等为代表的产业集群,2015年地区生产总值达46.4亿元。近年来,珠海保税区着力推动以加工制造为主的产业转型升级。“未来保税区将加大产业转型力度,调整发展方向,实现从以加工制造业为主到以新兴服务业为主的转变,这是发展思路的重大调整。”珠海保税区党委书记姜建平介绍,珠海保税区下一步将建成吸纳国际先进生产要素、国际贸易合作、区域经贸交流的重要平台,构建珠海开放型经济发展的重要载体,打造产业更高端、功能更齐全、政策更优惠、配套更完善的现代产业园区。